Traslado Inteligente

Términos y Condiciones

Versión: 2026-10-31 (provisoria)

Versión provisoria. Este texto está en revisión hasta que podamos contratar a un profesional. Lo escribimos con la mayor claridad y honestidad que pudimos, y puede cambiar. Cuando cambie, te vamos a pedir que aceptes la versión nueva.

1. Quiénes somos y qué es esto

Traslado Inteligente es un sistema web, con bots de Telegram, para que agencias de traslados y excursiones organicen sus viajes, choferes, guías, tarifas, pagos y reportes. Lo presta Leonardo Kresta, desde Puerto Iguazú, Misiones, Argentina. Contacto: [email protected].

En este texto, "la empresa" es la agencia que se registra, y "vos" es la persona que la representa y acepta estos términos en su nombre.

2. Versión demo

Hoy el sistema es una versión demo: funciona y se usa para trabajar, pero sigue en construcción. Puede haber cambios de pantallas, de funciones y de precios, y puede haber errores. No garantizamos que esté disponible todo el tiempo ni que no se pierdan datos, aunque hacemos una copia de seguridad por día. Te recomendamos exportar tus viajes a Excel cada tanto, desde la pantalla Viajes.

3. Quién puede usarlo y quién responde

• Pueden registrarse empresas y personas que coordinan traslados. Quien se registra tiene que poder representar a la empresa.
• La empresa da de alta a sus operadores y les asigna permisos. La empresa responde por lo que hagan sus usuarios dentro del sistema.
• Cada persona es responsable de cuidar su contraseña o su PIN. Si creés que alguien más los tiene, cambialos y avisanos.
• No se puede usar el sistema para actividades ilegales, para cargar datos de personas sin tener derecho a hacerlo, ni para intentar entrar a datos de otra empresa.

4. Qué hace el sistema y qué no

• La IA propone, la empresa decide. La inteligencia artificial lee chats y capturas y sugiere tramos, fechas, precios y cantidades, y responde preguntas en Reportes. Puede equivocarse. Nunca guarda nada sola: una persona de la empresa revisa y confirma. Lo confirmado es responsabilidad de la empresa.
• Los cálculos son una ayuda. Precios, márgenes, liquidaciones, conversiones de moneda y reportes se calculan con lo que la empresa cargó. No son asesoramiento contable ni impositivo. Los comprobantes que genera el sistema no son facturas.
• No procesa pagos. El sistema registra pagos que ocurren por fuera, entre la empresa, sus clientes, choferes y guías. No retiene ni mueve dinero de nadie.
• Depende de terceros. Usa Telegram, Google, Supabase, Oracle y Cloudflare. Si alguno falla, partes del sistema dejan de andar. Un aviso a un chofer puede no llegar: no dependas solo del bot para confirmar un servicio importante.
• Links sin contraseña. La ficha del chofer, la del guía y el itinerario del pasajero se abren con un link, sin usuario. Quien tenga el link ve ese viaje. La empresa decide a quién se lo manda.
• Soporte. Quien administra la plataforma puede ver los datos de cualquier empresa para dar soporte y mantener el sistema, con reserva de confidencialidad.

5. Datos de otras personas

La empresa carga datos de pasajeros, choferes, guías y otras agencias. Es la empresa quien tiene que tener derecho a cargarlos, informar a esas personas y, cuando corresponda, pedirles conformidad, por ejemplo a los choferes a quienes se les pide una ubicación o una foto. El teléfono del pasajero es opcional: cargalo solo si lo necesitás. Cómo tratamos esos datos está en la Política de Privacidad.

6. Planes y pagos

• Hay un plan gratuito y planes pagos. Todas las funciones están en todos; lo que cambia es cuánta inteligencia artificial se puede usar por día y por mes. Los precios vigentes se ven en la pantalla Mi plan y no incluyen comisiones ni impuestos.
• Por ahora los pagos se coordinan por mensaje (WhatsApp o mail) y se acreditan a mano, el mismo día. El cobro automático va a llegar más adelante. La facturación va a estar disponible a la brevedad.
• Un plan pago dura el período pagado. Si no se renueva, hay unos días de gracia y después la empresa vuelve al plan gratuito. No se borra nada ni se corta el acceso: solo vuelven los límites de IA del plan gratuito.
• Los precios pueden cambiar. Si cambian, avisamos antes y el cambio rige desde el período siguiente.

7. Baja y suspensión

• La empresa puede pedir la baja cuando quiera, por mail. Qué pasa con los datos está en la Política de Privacidad.
• Podemos suspender una cuenta si se usa para algo ilegal, para dañar el sistema o a otras empresas, o si hay un uso abusivo de los recursos. Si pasa, avisamos por mail al responsable de la cuenta.

8. Responsabilidad

El sistema se ofrece tal como está, en versión demo. La empresa es responsable de la operación real de sus traslados: de confirmar con sus choferes, de cobrar y pagar, y de revisar lo que la IA propone. No respondemos por pérdidas de negocio causadas por errores del sistema, por caídas de los servicios de terceros o por datos cargados mal, salvo que la ley diga otra cosa. Este punto va a ser revisado por un profesional.

9. Cambios de estos términos

Cada versión tiene fecha. Cuando publiquemos una nueva, el sistema te va a pedir que la aceptes antes de seguir. La aceptación queda registrada con tu nombre, tu empresa, la fecha y la versión.

10. Ley aplicable y contacto

Estos términos se rigen por las leyes de la República Argentina. Ante cualquier diferencia, primero intentamos resolverla hablando. Si no se puede, entienden los tribunales de Puerto Iguazú, Misiones, salvo que una norma disponga otra cosa. Para cualquier consulta: [email protected].

Ver también: Política de Privacidad